29.07.2011, 11:11 Uhr
Flugzeug von Aeroflot (Foto: Aeroflot)
Aeroflot - Russian Airlines (SU, AFL) verzeichnete bisher 21 Totalverluste seit ihrer Gründung vor 19 Jahren. Die meisten davon blieben ohne Todesfolge. Der letzte tödliche Unfall bei einem Passagierflug liegt 17 Jahre zurück. Die grosse Mehrheit dieser Unfälle ereignete sich in den Übergangszeit nach der Auflösung der sowjetischen Aeroflot im Jahre 1992. In den letzten Jahren kam es zu einigen minder schweren Vorfällen im Flugbetrieb. Im Februar 2010 hob ein A320 beim Start in Oslo irrtümlich von einem Rollweg, statt von der Startbahn ab. Das Flottenalter liegt unterhalb des europäischen Durchschnitts. Aeroflot befindet sich seit Jahren in einer Wachstumsphase, die noch nicht abgeschlossen ist. Ein bedeutender Teil des Streckennetzes ist von saisonalen Witterungsbedingungen (Eis & Schnee) beeinflusst. Aeroflot ist ein Mitglied der SkyTeam Allianz und im Besitz des IOSA-Sicherheitszertifikats.
Airlinecodes Aeroflot | SU / AFL |
Gegründet | 1992 |
Land/Heimatflughafen | Russland / Moskau |
Abflughäfen Deutschland | Berlin-Schönefeld / Dresden / Düsseldorf / Frankfurt / Hamburg / Hannover / München |
Website Aeroflot | www.aeroflot.com |
Allianzen | SkyTeam Alliance |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | - |
Flotte Aeroflot | Durchschnittsalter der Flotte |
15x Airbus A319 | 5,3 Jahre |
42x Airbus A320 | 3,2 Jahre |
18x Airbus A321 | 3,4 Jahre |
11x Airbus A330-200 | 1,8 Jahre |
10x Boeing 767-300 | 14,0 Jahre |
6x Ilyushin IL-96 | 17,7 Jahre |
1x Russian Regional Jet | 0,2 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 5,6 Jahre |
Sicherheitsrating* | 0,002 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
30.06.2008 | Tupolev Tu-154M, St. Petersburg, Russland: Beim Startlauf zu einem Flug nach Moskau explodierte das linke Triebwerk. Der Start wurde problemlos abgebrochen. Niemand wurde verletzt. Die Maschine wurde nicht mehr repariert. Opfer: 0 |
21.09.2001 | Ilyushin IL-86, Dubai-Intl. Flughafen, VAE: Bei der Landung wurde die Il-86 irreparabel beschädigt. Piloten vergaßen zuvor, das Triebwerk auszufahren. Opfer: 0 |
11.11.1998 | Ilyushin IL-62, Anchorage-Intl. Flughafen, Alaska, USA: Das parkende Flugzeug wurde von der Tragfläche einer rollenden Boeing 747 der Asiana irreparabel am Heck beschädigt. Opfer: 0 |
Flugzeugverluste* | 21 (inklusive Frachtflugzeuge) |
Todesopfer* | 238 (inklusive Frachtflugzeugbesatzungen) |
Schwerster Zwischenfall | 27.08.1992 mit 84 Todesopfern. Tupolev Tu-134, Ivanovo Flughafen, Russland: Bei Dunkelheit und schlechter Sicht sinkt die Maschine im Landeanflug zu tief, 2,5 km vor dem Flughafen berührt das aus Donetsk kommende Flugzeug Baumwipfel, streift ein Wohnhaus und zerschellt. Es gab keine Überlebenden. |
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Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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