20.08.2010, 12:38 Uhr
Flugzeug von Air Europa (Foto: Air Europa)
Air Europa (UX, AEA) verzeichnete weder einen tödlichen Unfall noch einen Totalverlust in der 26-jährigen Unternehmensgeschichte. Daher liegt der Sicherheitsindex bei der Bestmarke von 0,000. In den letzten Jahren wurden mehrere ernstere Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im Oktober 2008 überrollte eine 737 das Ende der Landebahn in Lanzarote, Kanarische Inseln. Das Flottenalter liegt deutlich unterhalb des europäischen Durchschnitts. Air Europa ist seit 2007 ein Mitglied der SkyTeam Allianz und ist im Besitz der Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Air Europa | UX / AEA |
Gegründet | 1984 |
Land/Heimatflughafen | Spanien / Palma de Mallorca |
Abflughäfen Deutschland | (saisonale Touristikflüge zu den größeren Flughäfen in Deutschland) |
Website Air Europa | www.aireuropa.com |
Allianzen | SkyTeam Alliance |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 8.981 |
Flotte Air Europa | Durchschnittsalter der Flotte |
6x Airbus A330-200 | 3,2 Jahre |
26x Boeing 737-800 | 7,6 Jahre |
2x Boeing 767-300 | 9,1 Jahre |
7x Embraer E190 | 0,7 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 5,9 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | -- |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 27.10.2007 - Boeing 737-800 am Flughafen Kattowitz, Polen: Im Landeanflug bei Nebel und Dunkelheit unterschritt die Maschine die Mindestflughöhe und prallte gegen einige Masten der Anflugbefeuerung. Den Piloten gelang dennoch eine sichere Landung. Die Maschine wurde schwer beschädigt. Opfer: 0 |
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Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1980 bis 2010. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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