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29.07.2011, 11:32 Uhr
Flugzeug von airberlin (Foto: airberlin)
Air Berlin (AB, BER) blieb seit ihrer Gründung vor 33 Jahren von einem tödlichen Unfall als auch einem Flugzeug-Totalverlust verschont. Im Flugbetrieb der letzten Jahre kam es nur zu wenigen ernsteren Zwischenfällen. Am April 2010 kam es zu einem schweren Vogelschlag einer 737 im Anflug auf Hamburg. Die Piloten landeten fast ohne Außensicht dennoch sicher. Dank kontinuierlicher Neuauslieferungen liegt das durchschnittliche Flottenalter unter dem europäischen Durchschnitt. Durch die Integration mehrerer Fluglinien wuchs Air Berlin in den letzten Jahren stark an. Im April 2011 wurde die Übernahme der ehemaligen Fluglinie LTU abgeschlossen Air Berlin bietet sowohl Linienflüge als auch Charterflüge im Kurz- Mittel- und Langstreckenbereich an. Die Fluglinie ist im Besitz der Sicherheitszertifikats der IOSA. Derzeit ist Air Berlin kein Mitglied einer globalen Allianz, strebt für 2012 aber eine volle Mitgliedschaft in der Oneworld Allianz an.
Airlinecodes airberlin | AB / BER |
Gegründet | 1978 |
Land/Heimatflughafen | Deutschland / Berlin-Tegel |
Abflughäfen Deutschland | Berlin-Tegel / Berlin-Schönefeld / Bremen / Braunschweig / Dortmund / Dresden / Düsseldorf / Erfurt / Frankfurt / Friedrichshafen / Hamburg / Hannover / Heringsdorf / Karlsruhe / Leipzig / Memmingen / München / Münster-Osnabrück / Nürnberg / Paderborn / Rostock / Saarbrücken / Stuttgart / Weeze / Westerland / Zweibrücken |
Website airberlin | www.airberlin.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2010 in Mio. | 33.600 |
Flotte airberlin | Durchschnittsalter der Flotte |
11 Airbus A319 | 3,0 Jahre |
27 Airbus A320 | 3,1 Jahre |
10x Airbus A321 | 5,8 Jahre |
15x Airbus A330-200/-300 | 9,4 Jahre |
26x Boeing 737-700 | 6,4 Jahre |
36x Boeing 737-800 | 6,1 Jahre |
8x DHC-8-400* | 2,3 Jahre |
*= betrieben durch LGW Luftfahrgesellschafter Walter | |
Gesamtdurchschnitt | 5,6 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 03.01.2010 Dortmund, Deutschland: Nach einem abgebrochenem Startlauf, rollte die Maschine über das Ende der Piste hinweg und blieb kurz dahinter auf abschüssigem Boden stehen. Niemand wurde verletzt und es entstand nur minimaler Schaden. Eine Diskrepanz in den Geschwindigkeitsmessgeräten war die Ursache des Startabbruchs. Zum Unfallzeitpunkt herrschten Dunkelheit und Temperaturen unter Null Grad. |
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Airline-Bewertung: airberlin
Sie sind schon mit airberlin geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
(6)
Connie schrieb:
am 4. Januar 2012 um 23:25:03
(4) 
(0)
@ Claus Gose
Flugzeug operiert= verfälschte Statistik: was sagst du hier? Wenn du Incidents meinst, wenn ein Flugzeug auf dem Boden bleibt
und erst mit Verspätung startet um ein defektes Teil zu ersetzen, dann ist es gut so, ist mir schon passiert. Es ist für mich ein gutes Zeichen wenn keine Risiken eingegangen werden.
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Connie schrieb:
am 4. Januar 2012 um 23:19:38
(4) (0)
air berlin
hier wird gemotzt und gemotzt. alle wollen billig fliegen, am liebsten unter €100 und dafür so weit wie möglich.
Selbstverständlich muß es dafür ein 5 Gänge Menü geben, Sitze zum austrecken der Beine und am besten noch eine Live Band zur Unterhaltung. Ich fliege seit Jahren USA Düsseldorf und kann ÜBERHAUPT NICHT meckern. Nur Schade, dass Orlando nicht mehr angeflogen wird. Wer hier meckert soll doch Lufthansa fliegen, ist nämlich auch nicht besser, nur teurer.
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Karlheinz schrieb:
am 25. September 2011 um 19:07:56
(1) (6)
Airberlin
.......traurig - sehr schlechtes Essen !!!
Lieber garnichts
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