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Flugsicherheit Bulgarian Air Charter: Wie sicher fliegt man mit Bulgarian Air Charter?

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Bulgarian Air Charter

26.08.2010, 10:05 Uhr

Flugzeug von Bulgarian Air Charter (Foto: Imago)

Flugzeug von Bulgarian Air Charter (Foto: Imago)

Bulgarian Air Charter (1T, BUC) verlor bislang kein Flugzeug durch einen Unfall seit die Airline vor 10 Jahren gegründet wurde. Nur ein minder schwerer Zwischenfall aus dem Flugbetrieb der letzten Jahre wurde registriert. Mit über 20 Jahren liegt das Flottenalter sehr deutlich über dem Durchschnitt anderer europäischer Fluglinien. Sämtliche Flugzeuge stammen aus zweiter Hand. Die Fluglinie führt vor allem Charterflüge nach Westeuropa durch. Bulgarian Air Charter ist kein Mitglied einer globalen Allianz und besitzt auch kein Sicherheitszertifikat der IOSA.


Airlinecodes Bulgarian Air Charter

1T/BUC

Gegründet

2000

Land/Heimatflughafen

Sofia, Bulgarien

Abflughäfen Deutschland

saisonale Charterflüge ab allen größeren Flughäfen

Website Bulgarian Air

www.bgcharter.om

Allianzen

keine

Passagieraufkommen 2009 in Tsd.

350

Flotte* Bulgarian Air

Durchschnittsalter der Flotte

13x McDD MD-80

22,4 Jahre

Gesamtdurchschnitt

22,4 Jahre

IOSA Sicherheitszertifikat

nicht vorhanden

Sicherheitsrating*

0,001

Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten

--

--

Flugzeugverluste*

0

Todesopfer*

0

Schwerster Zwischenfall

26.09.2002

Tupolev Tu-154, Sofia-Intl Flugh., Bulgarien: Der Flug von Burgas nach Leipzig musste in Sofia notlanden, nachdem Triebwerksprobleme kurz nach dem Start aufgetaucht waren. Die Landung erfolgte ohne Probleme. Es gab keine Verletzten.

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Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.


Quelle: t-online.de

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