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23.08.2010, 16:23 Uhr
Flugzeug von Cirrus Air (Foto: Cirrus Air)
Cirrus Airlines (C9, RUS) verlor in der 15jährigen Unternehmensgeschichte weder ein Flugzeug durch einen Unfall noch kam es an Bord zu einem Todesopfer. Da die Airline auch über ein IOSA Zertifikat verfügt, liegt der Sicherheitsindex daher beim Optimalwert. Im März 2008 kam es zu einem schweren Zwischenfall in Mannheim (siehe oben). Hierbei kam es zu keinen ernsthaften Personenschäden. Das Flottenalter liegt leicht oberhalb des europäischen Normalbereichs. Gegenwärtig befindet sich Cirrus Airlines in einer Konsolidierungsphase. Teile des Streckennetzes beinhalten kleinere Flughäfen mit limitierter Infrastruktur. Cirrus Airlines ist Partnerfluglinie der Lufthansa und der Swiss. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Cirrus Airlines | C9 / RUS |
Gegründet | 1995 |
Land/Heimatflughafen | Deutschland / Saarbrücken |
Abflughäfen Deutschland | Berlin-Tegel / Dresden / Erfurt / Frankfurt / Hamburg / Hof / Mannheim / München / Münster-Osnabrück / Stuttgart |
Website Cirrus Airlines | www.cirrusairlines.de |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | k.A. |
Flotte Cirrus Airlines* | Durchschnittsalter der Flotte |
14x Dornier Do-328 | 14,1 Jahre |
4x Dornier Do-328JET | 10,9 Jahre |
2x Embraer E-170 | 6,2 Jahre |
*= zusätzlich beinhaltet die Flotte diverse Geschäftsreisemaschinen für Business-Charter | |
Gesamtdurchschnitt | 11,1 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 19.03.2008 - Dornier Do-328, Mannheim Flughafen, Deutschland: Die Maschine überrollte bei der Landung das Ende der Landebahn und prallte mit der linken Tragfläche gegen einen Erdwall. Niemand kam ums Leben. Das Flugzeug wurde schwer beschädigt. Die Maschine kam aus Berlin. Die Landebahn in Mannheim ist nur rd. 1000 m lang. |
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Airline-Bewertung: Cirrus Airlines
Sie sind schon mit Cirrus Airlines geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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