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25.08.2010, 11:18 Uhr
Flugzeug von Germania (Foto: Germania)
Germania (ST, GMI) – vormals SAT Flug – blieb seit ihrer Gründung vor 32 Jahren von tödlichen Unfällen, bzw. Flugzeugverlusten verschont. In den letzten Jahren wurde nur ein Zwischenfall im Flugverkehr registriert, allerdings ist das Verkehrsvolumen auch relativ klein. Das Flottenalter liegt über dem europäischen Durchschnitt. Die Mehrzahl der Boeing 737-300 sind über 20 Jahre alt. Ein Teil der Flotte ist an andere Airlines vermietet. Germania führt vorwiegend Charterflüge in den östlichen Mittelmeerraum durch. Germania ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Germania | ST / GMI |
Gegründet | 1978 |
Land/Heimatflughafen | Deutschland / Berlin (Tegel) |
Abflughäfen Deutschland | Berlin (Tegel) / Düsseldorf / Stuttgart |
Website Germania | www.germania.aero |
Allianzen Germania | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | k.A. |
Flotte Germania | Durchschnittsalter der Flotte |
6x Boeing 737-300* | 21,6 Jahre |
9x Boeing 737-700* | 11,3 Jahre |
*= teilw. an Air Berlin vermietet | |
Gesamtdurchschnitt | 15,4 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 27.03.2000 - Boeing 737-700, über Nordspanien: Auf dem Flug von Teneriffa nach Berlin-Schönefeld drang ein Passagier ins Cockpit und schlug auf den Kommandanten ein. Der restlichen Crew und einigen Passagieren gelang es, den Mann zu überwältigen und der Flug konnte ohne weiteren Zwischenfall fortgesetzt werden. Der Kommandant wurde leicht verletzt. |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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