08.08.2008, 10:03 Uhr
Flugzeug von Iceland Air (Foto: jacdec)
Icelandair (FI, FIW) verzeichnete den letzten tödlichen Unfall vor 32 Jahren, als das Unternehmen noch Loftleidir hieß. Seitdem ereignete sich kein Flugzeugverlust mehr. Der Sicherheitsindex liegt daher wieder beim Optimalwert von 0,000. In den letzten Jahren wurden nur wenige Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert, allerdings ist das Verkehrsaufkommen auch relativ gering. Das Alter der Flotte liegt oberhalb des europäischen Durchschnitts. Gegenwärtig werden ausschließlich Maschinen des Typs Boeing 757 eingesetzt. Ein bedeutender Teil des Streckennetzes wird von saisonalen Witterungsbedingungen (Eis & Schnee) beeinflusst. Der Flugbetrieb am Heimatflughafen Keflavik kann durch Vulkanismus zeitweilig beeinträchtigt werden. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Icelandair | FI / FIW |
Gegründet | 1937 |
Land/Heimatflughafen | Island / Keflavik |
Abflughäfen Deutschland | Berlin-Schönefeld / Düsseldorf / Frankfurt / München |
Website Icelandair | www.icelandair.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 1.276 |
Flotte Icelandair | Durchschnittsalter der Flotte |
15x Boeing 757-200 | 13,6 Jahre |
1x Boeing 757-300 | 8,4 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 13,2 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
15.11.1978 | Douglas DC-8, nahe Colombo, Sri Lanka: Die DC-8 befand sich aus Jeddah, Saudi Arabien, kommend, im Anflug auf Colombo, als man zu tief geriet , in eine Plantage stürzte und in Flammen aufging. Zum Unglückszeitpunkt herrschte Dunkelheit und durch Regen eingeschränkte Sicht. |
26.09.1970 | Fokker 27, Bei Vagar, Faroer Inseln, Dänemark: Im Landeanflug auf den kleinen Flugplatz von Vagar zerbricht die Maschine an einem Berghang, nachdem die Maschine aufgrund von widrigen Witterungsbedingungen Warteschleifen fliegen musste. Opfer: 8, Verletzte: 34 |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 15.11.1978 - Douglas DC-8, nahe Colombo, Sri Lanka mit 184 Todesopfern und 78 Verletzten |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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