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Flugsicherheit Luxair: Wie sicher fliegt man mit Luxair?

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Luxair

25.08.2010, 14:30 Uhr

Flugzeug von Luxair (Foto: Luxair)

Luxair (LG, LGL) verzeichnete den letzten Flugzeugverlust vor acht Jahren. Dies war gleichzeitig der einzige tödliche Unfall seit der Unternehmensgründung vor 60 Jahren. Aufgrund der sehr geringen Verkehrsleistung ist der Sicherheitsindex relativ hoch. In den letzten Jahren blieb Luxair von schweren Zwischenfällen verschont. Das Flottenalter liegt unterhalb des europäischen Durchschnitts. Neben Liniendiensten bietet Luxair auch Charterflüge an. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.

Airlinecodes Luxair	LG / LGL
Gegründet	1950 (Betriebsaufnahme erfolgte 1962)
Land/Heimatflughafen	Luxemburg / Luxemburg
Abflughäfen Deutschland	Berlin-Tegel / Frankfurt / Hamburg / München / Saarbrücken
Website Luxair	www.luxair.lu
Allianzen	keine
Passagieraufkommen 2009 in Tsd.	1.180
Flotte Luxair	Durchschnittsalter der Flotte
3x Boeing 737-700	6,1 Jahre
1x Boeing 737-800	10,5 Jahre
4x DHC-8-Q400	1,9 Jahre
8x Embraer ERJ-135/145	8,8 Jahre
Gesamtdurchschnitt	6,7 Jahre
IOSA Sicherheitszertifikat	vorhanden
Sicherheitsrating*	2,703
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten
06.11.2002	Fokker 50, nahe Luxemburg Flughafen, Luxemburg: siehe schwerster Zwischenfall
22.12.1969	Vickers Viscount, Luxemburg Flughafen, Luxemburg: Bei der Landung rollt die Maschine über das Bahnende hinaus und blieb in einen Schneehaufen stecken. Hierbei wurde das Fahrwerk abgerissen. Die Maschine erlitt Totalschaden. Alle Insassen überlebten den Unfall. Opfer: 0
Flugzeugverluste*	1
Todesopfer*	20
Schwerster Zwischenfall	06.11.2002 - Fokker 50, nahe Luxemburg Flughafen, Luxemburg: Im Endanflug auf Luxemburg wurde irrtümlich die Schubumkehr aktiviert und die Maschine stürzte auf ein Feld. Nur zwei der 22 Insassen überleben. Zum Unglückszeitpunkt herrschte schlechte Sicht. Opfer: 20

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Airline-Bewertung: Luxair

Sie sind schon mit Luxair geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen

Fußnoten:

Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.

Quelle: t-online.de

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