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29.07.2011, 14:04 Uhr
Flugzeug von Malaysia Airlines (Foto: Malaysia Airlines)
Malaysia Airlines (MH, MAS) verlor zuletzt vor 10 Jahren ein Flugzeug bei einem Unfall, der sich außerhalb des Flugbetriebs ereignete. Der letzte Totalverlust mit Todesfolge liegt 15 Jahre zurück. In den 1980er Jahren wurde Malaysia Airlines das Opfer von Luftpiraterie. In den letzten Jahren wurden einige sicherheitsrelevante Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert, die aber allesamt glimpflich verliefen. Im Oktober 2009 wurde eine Boeing 737 beim Parken in Kuching, Malaysia erheblich beschädigt, nachdem eines der Fahrwerk in sich zusammenbrach. Aufgrund älterer Flugzeugtypen, u.a. der Boeing 737-400, liegt das Flottenalter deutlich oberhalb des asiatischen Durchschnitts. Eine Flottenmodernisierung ist eingeleitet. Ein bedeutender Teil des Streckennetzes wird von saisonalen Witterungsbedingungen (Tropenstürme) beeinflusst. Malaysia Airlines ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA. Die Fluglinie ist derzeit kein Mitglied einer globalen Allianz.
Airlinecodes Malaysia Airlines | MH / MAS |
Gegründet | 1947 |
Land/Heimatflughafen | Malaysia / Kuala Lumpur (Intl. Flughafen) |
Abflughäfen Deutschland | Frankfurt |
Website Malaysia Airlines | www.malaysiaairlines.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 11.947 |
Flotte* Malaysia Airlines | Durchschnittsalter der Flotte |
16x Airbus A330-200 /-300 | 11,3 Jahre |
31x Boeing 737-400 | 17,8 Jahre |
11x Boeing 737-800 | 1,3 Jahre |
12x Boeing 747-400 | 14,0 Jahre |
16x Boeing 777-200 | 11,6 Jahre |
*= die Frachtflugzeuge der Flotte sind nicht enthalten | |
Gesamtdurchschnitt | 13,8 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,049 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
05.03.2000 | Airbus A330-200, Kuala Lumpur, Intl. Flughafen, Malaysia: Nach einem Ladeunfall mit Chemikalien im Frachtraum, musste der Airbus abgeschrieben werden. |
15.09.1995 | Fokker 50, Tawau Flughafen, Malaysia: Bei der Landung in schlechtem Wetter und heftigen Windböen kam die Maschine von der Landebahn ab, rutschte einen Abhang hinunter und rammte ein Haus. Nur 19 Menschen überlebten. |
18.12.1983 | Airbus A300B2, nahe Kuala Lumpur Flughafen, Malaysia: Im Landeanflug geriet die Maschine von den Piloten unbemerkt unter die Anfluglinie, prallt auf unebenen Boden rd. 2 km vor der Landebahn und fängt Feuer. Alle Insassen überlebten. Zum Unfallzeitpunkt herrschte Dunkelheit |
Flugzeugverluste* | 4 |
Todesopfer* | 34 |
Schwerster Zwischenfall | 04.12.1977 - Boeing 737-200, nahe Kampong Ladang, Malaysia: Auf einem Flug von Kuala Lumpur nach Penang wurde die Maschine entführt. Nachdem beide Piloten vom Luftpiraten |
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Airline-Bewertung: Malaysia Airlines
Sie sind schon mit Malaysia Airlines geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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