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Flugsicherheit Oman Air: Wie sicher fliegt man mit Oman Air?

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Oman Air

31.08.2010, 14:24 Uhr

A330 von Oman Air (Foto: Oman Air)

A330 von Oman Air (Foto: Oman Air)

Oman Air (WY, OMA) musste in ihrer 29jährigen Unternehmensgeschichte noch keinen einzigen Flugzeugverlust oder einen tödlichen Unfall im Flugbetrieb hinnehmen. Außerdem ist kein sicherheitsrelevanter Zwischenfall aus der letzten Zeit bekannt. Die Flotte gehört zu den jüngsten in der Region und besteht fast ausschließlich aus neu erworbenen Flugzeugen. Bis vor wenigen Jahren operierte die Fluglinie nur auf regionalen Routen. Die eingeleitete Wachstumsphase ist noch nicht abgeschlossen. Oman Air gehört fast vollständig dem Staat Oman. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.

Airlinecodes Oman Air

WY / OMA

Gegründet

1981

Land/Heimatflughafen

Muscat / Oman

Abflughäfen Deutschland

Frankfurt / München

Website Oman Air

www.omanair.com

Allianzen

keine

Passagieraufkommen 2009 in Tsd.

2.361

Flotte Oman Air

Durchschnittsalter der Flotte

3x Airbus A330-200

0,4 Jahre

3x Airbus A330-300

0,6 Jahre

2x ATR-42

11,5 Jahre

2x Boeing 737-700

8,3 Jahre

13x Boeing 737-800

3,0 Jahre

Gesamtdurchschnitt

3,7 Jahre

IOSA Sicherheitszertifikat

vorhanden

Sicherheitsrating*

0,000

Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten

-

-

Flugzeugverluste*

0

Todesopfer*

0

Schwerster Zwischenfall

--

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Fußnoten:

Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.


Quelle: t-online.de

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