31.08.2010, 14:24 Uhr
A330 von Oman Air (Foto: Oman Air)
Oman Air (WY, OMA) musste in ihrer 29jährigen Unternehmensgeschichte noch keinen einzigen Flugzeugverlust oder einen tödlichen Unfall im Flugbetrieb hinnehmen. Außerdem ist kein sicherheitsrelevanter Zwischenfall aus der letzten Zeit bekannt. Die Flotte gehört zu den jüngsten in der Region und besteht fast ausschließlich aus neu erworbenen Flugzeugen. Bis vor wenigen Jahren operierte die Fluglinie nur auf regionalen Routen. Die eingeleitete Wachstumsphase ist noch nicht abgeschlossen. Oman Air gehört fast vollständig dem Staat Oman. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Oman Air | WY / OMA |
Gegründet | 1981 |
Land/Heimatflughafen | Muscat / Oman |
Abflughäfen Deutschland | Frankfurt / München |
Website Oman Air | www.omanair.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 2.361 |
Flotte Oman Air | Durchschnittsalter der Flotte |
3x Airbus A330-200 | 0,4 Jahre |
3x Airbus A330-300 | 0,6 Jahre |
2x ATR-42 | 11,5 Jahre |
2x Boeing 737-700 | 8,3 Jahre |
13x Boeing 737-800 | 3,0 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 3,7 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | -- |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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