29.07.2011, 11:32 Uhr
Flugzeug von Qantas (Foto: Qantas)
QANTAS (QF, QFA) fliegt seit nunmehr 51 Jahren ohne einen Flugzeugverlust. Der letzte Unfall mit Todesfolge liegt sogar 65 Jahre zurück. QANTAS hat damit eine der besten Unfallbilanzen der Welt. In den letzten Jahren wurden einige ernstere Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im November 2010 musste ein Airbus A380 aufgrund einer Triebwerksexplosion kurz nach dem Start in Singapur schwer beschädigt notlanden. 2009 kam es zu mehreren kritischen Vorfällen im Flugbetrieb. Aufgrund älterer Flugzeugmuster des Herstellers Boeing liegt das Flottenalter über dem asiatisch-pazifischen Durchschnitt. Eine Flottenmodernisierung ist im Gange. QANTAS ist ein Gründungsmitglied der Oneworld Alliance und der weltweit dritte Betreiber des Airbus A380. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Qantas | QF / QFA |
Gegründet | 1920 |
Land/Heimatflughafen | Australien / Sydney (Intl. Flughafen) |
Abflughäfen Deutschland | Frankfurt |
Website Qantas | www.qantas.com.au |
Allianzen | Oneworld Alliance |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | - |
Flotte Qantas | Durchschnittsalter der Flotte |
8x Airbus A330-200 | 2,2 Jahre |
10x Airbus A330-300 | 6,9 Jahre |
11x Airbus A380 | 1,2 Jahre |
17x Boeing 737-400 | 19,1 Jahre |
42x Boeing 737-800 | 6,8 Jahre |
26x Boeing 747-400 | 17,3 Jahre |
25x Boeing 767-300 | 18,2 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 11,6 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
24.08.1960 | L-1049 Constellation, Plaisance Flughafen, Mauritius: Nach Motorproblemen beim Start über das Bahnende hinausgeschossen und durch ein Feuer zerstört. Alle 50 Insassen konnten gerettet werden. |
17.11.1951 | Avro 691, Sydney Flughafen, Australien: Nachdem beim Start ein Motor versagte kam die Maschine von der Bahn ab und wurde zerstört. |
10.06.1951 | Shorts Sandringham, Vila Harbor, New Hebrides, Grossbritannien: Das Wasserflugzeug lief auf ein Korallenriff und sank. |
Flugzeugverluste* | 0 |
Todesopfer* | 0 |
Schwerster Zwischenfall | 26.11.1943 - Lockheed Lodestar, nahe Port Moresby, Papua Neu Guniea: Kurz nach dem Start prallt die Maschine gegen einen Berghang und zerschellt. Es gab keine Überlebenden. |
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Fußnoten:
Stand der Daten November 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
roschi schrieb:
am 26. Januar 2011 um 08:08:22
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Sicherheit
Ich finde es immer wieder faszienierend, dass qantas als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit gilt, wo es doch schon
zig Unfälle gab. Aber es werden ja nur Todesfälle gezählt! Bin vor kurzem mit qantas geflogen, in einem sehr alten Flugzeug und habe mich keinesfalls sicher gefühlt, alles hat geklappert und gerappelt...
Aber keine Sorge, kann alles mögliche passieren, aber sterben tut man immerhin nicht :-)
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