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Flugsicherheit Royal Air Maroc: Wie sicher fliegt man mit Royal Air Maroc?

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Royal Air Maroc

25.08.2010, 11:23 Uhr

Flugzeug von Royal Air Maroc (Foto: Royal Air Maroc)

Royal Air Maroc (AT, RAM) verzeichnete den letzten Flugzeug-Totalverlust vor 7 Jahren. Der letzte tödliche Unfall liegt 16 Jahre zurück. In den letzten Jahren wurden nur wenig Zwischenfälle im Flugbetrieb bekannt. Anfang 2009 wurde eine Boeing 767 bei einer sehr harten Landung in New York schwer beschädigt. In ihrer Geschichte wurde RAM mehrfach das Opfer von Luftpiraterie. Das Gesamtalter der Flotte liegt im europäischen Durchschnitt und leicht unter dem der nordafrikanischen Region. Teile des Streckennetzes beinhalten kleinere Flughäfen mit teilw. eingeschränkter Infrastruktur. Als erste afrikanische Fluglinie stellt RAM voraussichtlich 2011 die Boeing 787 in Dienst. Die staatliche Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.

Airlinecodes Royal Air Maroc

AT / RAM

Gegründet

1957

Land/Heimatflughafen

Marokko / Casablanca

Abflughäfen Deutschland

Düsseldorf / Frankfurt

Website Royal Air Maroc

www.royalairmaroc.com

Allianzen

keine

Passagieraufkommen 2009 in Tsd.

5.223

Flotte Royal Air Maroc

Durchschnittsalter der Flotte

4x Airbus A321

4,2 Jahre

8x Boeing 737-300 /-500

17,5 Jahre

7x Boeing 737-700

9,0 Jahre

21x Boeing 737-800

5,5 Jahre

1x Boeing 747-400

17,5 Jahre

1x Boeing 757-200

23,8 Jahre

5x Boeing 767-300

10,8 Jahre

Gesamtdurchschnitt

9,2 Jahre

IOSA Sicherheitszertifikat

vorhanden

Sicherheitsrating*

0,335

Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten

26.03.2003

Boeing 737-400, Marrakesch Flughafen, Marokko: Bei der Landung in böigen Winden und Regen über die Landebahn hinausgeschossen. Dabei brach das Bugfahrwerk zusammen und es entstand irreparabler Schaden. Über Verletze gibt es keine Berichte.

21.08.1994

ATR-42, nahe Touzine, Marokko: Während des Reisefluges von Agadir nach Casablanca stürzt die ATR aus 16.000 Fuß ab und zerschellt. Es gab keine Überlebenden. Eine exakte Ursache konnte nie gefunden werden, es wird jedoch von einem Selbstmordakt des Piloten ausgegangen.

01.04.1970

SE-210 Caravelle, nahe Casablanca, Marokko: siehe schwerster Zwischenfall

Flugzeugverluste*

2

Todesopfer*

44

Schwerster Zwischenfall

01.04.1970 - SE-210 Carvelle, nahe Casablanca, Marokko: Im Endanflug auf Casablanca gerät die Maschine zu tief und zerschellt 500 m vor dem Flughafen. Nur 21 der 82 Insassen können sich retten. Zum Absturzzeitpunkt herrschte dichter Nebel.

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Airline-Bewertung: Royal Air Maroc

Sie sind schon mit Royal Air Maroc geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen

Fußnoten:

Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.


Quelle: t-online.de

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