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29.07.2011, 11:03 Uhr
Flugzeug von Ryanair (Foto: Philipp Tropschug)
Ryanair (FR, RYR) musste vor drei Jahren den bisher einzigen Totalverlust in ihrer 26jährigen Geschichte hinnehmen, der ohne Todesopfer blieb. In den letzten Jahren wurden einige sicherheitsrelevante Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im April 2009 landete eine Maschine in Cagliary, Sardinien, statt auf der Landebahn auf einem parallelen Rollweg. Hierbei wurde niemand verletzt. Aufgrund kontinuierlicher Flugzeugbeschaffungen verfügt Ryanair mittlerweile über eine der jüngsten Flotten der Welt. Die Wachstumsphase ist noch nicht abgeschlossen. Gemessen an Passagieren ist Ryanair zur grössten Airline in Europa gewachsen. Ein bedeutender Teil des Streckennetzes umfasst kleinere Flughäfen mit kurzen Pisten und eingeschränkter Infrastruktur. Ryanair ist gegenwärtig nicht im internationalen IOSA-Sicherheitsprogramm zertifiziert, daher ist der Sicherheitsindex gegenüber dem Optimalwert leicht erhöht.
Airlinecodes Ryanair | FR / RYR |
Gegründet | 1986 |
Land/Heimatflughafen | Irland / Dublin |
Abflughäfen Deutschland | Altenburg / Baden-Baden / Berlin-Schönefeld / Bremen / Hahn / Lübeck / Memmingen / Weeze |
Website Ryanair | www.ryanair.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | 72.000 |
Flotte Ryanair | Durchschnittsalter der Flotte |
270x Boeing 737-800 | 3,5 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 3,5 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | nicht vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,220 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
10.11.2008 | Boeing 737-800, Rom-Ciampino Int. Flughafen, Italien: Im Endanflug kollidiert die Maschine mit dutzenden von Staren, von denen viele in beide Triebwerke geraten. Beide Triebwerke produzierten keinen Schub mehr. Daraufhin kommt es zu einer sehr heftigen Landung, bei der das Flugzeug irreparabel beschädigt wird. Von den 172 Insassen werden ca. 10 verletzt. Der Unfall ereignete sich bei Dunkelheit. |
Flugzeugverluste* | 1 |
Todesopfer* | - |
Schwerster Zwischenfall | 10.11.2008 (siehe oben) |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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