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29.07.2011, 10:30 Uhr
Flugzeug von South African Airways (Foto: South African Airways)
South African Airways (SA, SAA) verlor zuletzt vor 24 Jahren ein Flugzeug bei einem Unfall. Es war damals gleichzeitig der schwerste Unfall in der Geschichte der Airline. Der Sicherheitsindex ist bis heute hiervon beeinträchtigt. In den letzten Jahren wurden nur wenige Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im Mai 2011 wurden 5 Passagiere eines Airbus A340 verletzt, als während des Fluges giftige Dämpfe aus ungesicherter Landung in die Kabine drangen. South African Airways wurde zudem mehrfach das Opfer von Luftpiraterie. 2009 kam es bei der regionalen Tochtergesellschaft SA Airlink zu zwei schweren Unfällen bei denen eine Person starb. Das Flottenalter liegt deutlich unter dem Durchschnitt anderer afrikanischer Fluglinien. Teile des regionalen Streckennetzes beinhalten kleinere Flughäfen mit teilweise eingeschränkter Infrastruktur. South African Airways ist ein Mitglied der Star Alliance und im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes South African Airways | SA / SAA |
Gegründet | 1934 |
Land/Heimatflughafen | Südafrika / Johannesburg |
Abflughäfen Deutschland | Frankfurt / München |
Website South African Airways | www.flysaa.com |
Allianzen | Star Alliance |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | - |
Flotte South African Airways | Durchschnittsalter der Flotte |
11x Airbus A319 | 6,5 Jahre |
4x Airbus A330-200 | 0,3 Jahre |
4x Airbus A340-200 | 18,1 Jahre |
8x Airbus A340-300 | 8,0 Jahre |
9x Airbus A340-600 | 7,7 Jahre |
14x Boeing 737-800 | 9,9 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 8,3 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,089 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
28.11.1987 | Boeing 747-200, Indischer Ozean, 250km südöstlich von Mauritius: siehe schwerster Zwischenfall |
20.04.1968 | Boeing 707-320, Windhoek Flughafen, Namibia: Die Boeing hat kurz nach dem Start bei Dunkelheit an Höhe verloren und ist 5,3 km hinter dem Flughafen mit dem Gelände kollidiert und zerschellt. Nur fünf Insassen überleben das Unglück. Ursache war offenbar zu früher Klappeneinzug zusammen mit der Verringerung der Triebwerksleistung. Zusätzliche Faktoren waren räumliche Desorientierung der Piloten. Opfer: 123 |
13.03.1967 | Vickers Viscount, Indischer Ozean, vor East London, Südafrika: Aus unbekannten Gründen stürzt die Maschine während des Landeanfluges bei schlechtem Wetter ins Meer. Es gab keine Überlebenden. Opfer: 25 |
Flugzeugverluste* | 1 |
Todesopfer* | 159 |
Schwerster Zwischenfall | 28.11.1987 - Boeing 747-200, Indischer Ozean, 250km südöstlich von Mauritius: Im Reiseflug über dem Indischen Ozean bricht im hinteren Frachtoberdeck ein Feuer aus, was nicht gelöscht werden konnte. Die Maschine sinkt auf eine tiefere Flughöhe um durch das Öffnen einer Tür den dichten Rauch verschwinden zu lassen. Dabei verlieren die Piloten die Kontrolle und die 747 stürzt ins Meer. Es gab keine Überlebenden. Opfer: 159 |
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Airline-Bewertung: South African Airways
Sie sind schon mit South African Airways geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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