25.08.2010, 10:18 Uhr
Flugzeug von Sun Express (Foto: Sun Express)
Sun Express (XQ, SXS) musste seit der Unternehmensgründung vor 20 Jahren weder einen Totalverlust noch einen tödlichen Unfall hinnehmen. Daher liegt der Sicherheitsindex beim Optimalwert. In den letzten Jahren wurden nur minder schwere Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im Juni 2010 kam es zu einer Kollision am Boden in Prag mit einer Lufthansa-Maschine. Es entstand nur geringer Sachschaden. Das durchschnittliche Flottenalter liegt leicht unterhalb des europäischen Normalbereichs. Sun Express ist ein Joint-Venture Gemeinschaftsunternehmen der Lufthansa und der Turkish Airlines und bedient ausschließlich Charterrouten. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes Sun Express | XQ / SQS |
Gegründet | 1990 |
Land/Heimatflughafen | Türkei / Antalya |
Abflughäfen Deutschland | Saisonaler Charterverkehr zu allen größeren Flughäfen in Deutschland. |
Website Sun Express | www.sunexpress.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 5.593 |
Flotte Sun Express | Durchschnittsalter der Flotte |
21x Boeing 737-800 | 6,3 Jahre |
3x Boeing 757-200 | 16,3 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 7,6 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste** | - |
Todesopfer** | - |
Schwerster Unfall | - |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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