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29.07.2011, 10:08 Uhr
Flugzeug von TAM Airlines (Foto: TAM Airlines)
TAM Airlines (JJ, TAM) verlor zuletzt vor vier Jahren ein Flugzeug bei einem Unfall. Mit 199 Todesopfern war dies auch gleichzeitig der schwerste Unfall in der 35jährigen Unternehmensgeschichte. Alle Totalverluste ereigneten sich auf Inlandsrouten. Aufgrund diverser Unfälle mit Todesfolge aus den letzten Jahrzehnten ist der Sicherheitsindex relativ hoch. In den letzten Jahren wurden meist nur leichtere Zwischenfälle im Flugbetrieb registriert. Im August 2010 geriet ein Airbus A319 im Landeanflug auf Rio Preto zu tief und berührte ca. 100 m vor der Landebahn den Boden. Die Piloten konnten dennoch die Landung sicher beenden. Aufgrund von kontinuierlichen Flugzeug-Neubeschaffungen sank das Flottenalter deutlich unter den lateinamerikanischen Durchschnitt. Die Expansionsphase der Fluglinie ist noch nicht abgeschlossen. TAM Airlines wuchs in den letzten Jahren durch Aufkäufe kleinerer Fluglinien zur grössten Fluggesellschaft in Lateinamerika. Teile des Streckennetzes beinhalten kleinere Flughäfen mit teilw. eingeschränkter Infrastruktur. Die Fluglinie ist ein Mitglied der Star Alliance und im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.
Airlinecodes TAM | JJ / TAM |
Gegründet | 1976 |
Land/Heimatflughafen | Brasilien / Sao Paulo (Guarulhos) |
Abflughäfen Deutschland | Frankfurt |
Website TAM | www.tam.com.br |
Allianzen | Star Alliance |
Passagieraufkommen 2009 in Tsd. | 34.553 |
Flotte TAM | Durchschnittsalter der Flotte |
29x Airbus A319 | 6,1 Jahre |
86x Airbus A320 | 7,1 Jahre |
9x Airbus A321 | 2,1 Jahre |
20x Airbus A330-200 | 6,3 Jahre |
2x Airbus A340-500 | 7,8 Jahre |
3x Boeing 767-300 | 16,4 Jahre |
4x Boeing 777-300 | 2,7 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 6,6 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 4,284 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
17.07.2007 | Airbus A320, Sao Paulo Congonhas Flughafen, Brasilien: siehe schwerster Zwischenfall |
30.08.2002 | Fokker 100, Viracopos-Flughafen, Brasilien: Bei einer Ausweichlandung mit eingezogenem Fahrwerk irreparabel beschädigt. Hydraulikprobleme verhinderten ein Ausfahren der Fahrwerke. Flug: Salvador - Sao Paulo |
30.08.2002 | Fokker 100, nahe Birigui, Brasilien: Bei Notlandung auf freiem Feld wurde das Flugzeug zerstört. Niemand an Bord kam ums Leben. Ursache war Treibstoffmangel im Landeanflug auf Aracatuba aufgrund eines technischen Defekts der Treibstoffventile. |
Flugzeugverluste* | 9 |
Todesopfer* | 336 |
Schwerster Zwischenfall | 17.07.2007 - Airbus A320, Sao Paulo Congonhas Flughafen, Brasilien: Bei der Landung auf nasser Piste gelang es den Piloten nicht mehr rechtzeitig abzubremsen. Ein Durchstartversuch schlug ebenfalls fehl, so dass die Maschine hinter dem Ende der Bahn einen steilen Abhang hinunterfiel, in umstehende Gebäude raste und in Flammen aufging. Neben allen Insassen kamen zusätzlich 12 Personen am Boden ums Leben. Der Stadtflughafen Congonhas verfügt nur über eine kurze Piste. Dem A320 standen zum Unglückszeitpunkt nicht alle Bremssysteme zur Verfügung. Opfer: 199 |
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Airline-Bewertung: TAM Airlines
Sie sind schon mit TAM Airlines geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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