29.07.2011, 16:20 Uhr
Flugzeug von TUIfly (Foto: TUIfly)
TuiFly (X3, HLX) ging aus der Fusion der Fluglinien Hapag Fly und HLX hervor und hatte bislang weder einen tödlichen Unfall oder einen Flugzeug-Totalverlust zu beklagen gehabt. Seit der Unternehmensgründung vor vier Jahren kam es nur zu wenigen Zwischenfällen im Flugbetrieb. Das Flottenalter liegt etwas unter dem europäischen Durchschnitt. Ein bedeutender Teil des Flotte wird für Air Berlin eingesetzt. Die Airline bietet ausschließlich Charterflüge und Kreuzfahrtflüge an. TuiFly ist Partnerunternehmen von Air Berlin. Die Fluglinie ist im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA allerdings kein Mitglied einer globalen Allianz.
Airlinecodes TUIfly | X3 / HLX |
Gegründet | 2007 |
Land/Heimatflughafen | Deutschland / Hannover |
Abflughäfen Deutschland | Berlin-Tegel / Düsseldorf / Frankfurt / Hamburg / Hannover / Köln / München / Münster / Nürnberg / Stuttgart / Zweibrücken |
Website TUIfly | www.tuifly.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | - |
Flotte TUIfly | Durchschnittsalter der Flotte |
10x Boeing 737-700* | 3,6 Jahre |
28x Boeing 737-800 | 9,4 Jahre |
Gesamtdurchschnitt | 7,9 Jahre *= betrieben für Air Berlin |
IOSA Sicherheitszertifikat | vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,000 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | - |
Todesopfer* | - |
Schwerster Unfall | 17.05.2007 - Boeing 737-800, Thessaloniki Intl. Flughafen, Griechenland: Kurz nach dem Start zu einem Flug nach Hamburg kollidierte die 737 mit einem Vogel. Daraufhin wurde der Flug abgebrochen und die Maschine kehrte sicher nach Thessaloniki zurück. Es kam niemand zu Schaden. |
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Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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