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Flugsicherheit Tunis Air: Wie sicher fliegt man mit Tunis Air?

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Tunis Air

24.08.2010, 15:45 Uhr

Flugzeug von Tunis Air (Foto: Tunis Air)

Tunis Air (TU, TAR) musste vor ihren bisher einzigen Flugzeug-Totalverlust vor 17 Jahren hinnehmen, der sich außerhalb des Flugbetriebs ereignete. Einen Unfall mit Todesfolge hat es für Tunis Air nicht gegeben. Im Flugbetrieb der letzten Jahre wurde nur ein minder schwerer Zwischenfall registriert. Das Flottenalter liegt im regionalen Durchschnitt, jedoch oberhalb der europäischen Norm. Tunis Air bietet sowohl Linien, als auch Charterflüge an. Die Fluglinie ist kein Mitglied einer Allianz jedoch im Besitz des Sicherheitszertifikats der IOSA.

Airlinecodes Tunis Air	TU / TAR
Gegründet	1949
Land/Heimatflughafen	Tunesien / Tunis
Abflughäfen Deutschland	Berlin-Schönefeld / Düsseldorf / Frankfurt / Hamburg / München
Website Tunis Air	www.tunisair.com
Allianzen	keine
Passagieraufkommen 2009 in Tsd.	2.271
Flotte Tunis Air	Durchschnittsalter der Flotte
3x Airbus A300-600	20,5 Jahre
4x Airbus A319	9,0 Jahre
13x Airbus A320	15,2 Jahre
4x Boeing 737-500	16,7 Jahre
7x Boeing 737-600	10,4 Jahre
Gesamtdurchschnitt	14,0 Jahre
IOSA Sicherheitszertifikat	vorhanden
Sicherheitsrating*	0,000
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten
11.02.1992	Boeing 727-200, Tunis Flughafen, Tunesien: siehe schwerster Zwischenfall
Flugzeugverluste*	1
Todesopfer*	-
Schwerster Zwischenfall	11.02.1992 - Boeing 727-200, Tunis Flughafen, Tunesien: Bei Triebwerkstestläufen am Boden kollidierte die Maschine mit einem Hangartor und wurde irreparabel beschädigt. An Bord befanden sich keine Passagiere.

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Airline-Bewertung: Tunisair

Sie sind schon mit Tunisair geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen

Fußnoten:

Stand der Daten Juli 2010
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1979 bis 2009. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.

Quelle: t-online.de

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