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29.07.2011, 14:33 Uhr
Flugzeug von Wizz Air (Foto: Wizz Air)
Wizz Air (W6, WZZ) musste seit der Unternehmensgründung vor sieben Jahren weder einen Flugzeug-Totalverlust noch tödlichen Unfall hinnehmen. Im Flugbetrieb der letzten Jahre kam es zu einigen Zwischenfällen, die jedoch allesamt glimpflich verliefen. Dank kontinuierlicher Neuauslieferungen liegt das Alter der Flotte deutlich unter dem europäischen Durchschnitt. Die weitere geplante Expansion wird durch die finanziell angespannte Situation erschwert. Wizz Air ist eine Low-Cost Airline, die vornehmlich osteuropäische Destinationen bedient. In der Ukraine und Bulgarien gibt es eine gleichnamige Tochtergesellschaften. Teile des Streckennetzes beinhalten kleinere Flughäfen mit kurzen Pisten und teilw. eingeschränkter Infrastruktur. Die Fluglinie ist gegenwärtig nicht im internationalen Sicherheitsprogramm IOSA zertifiziert, daher ist der Sicherheitsindex gegenüber dem Optimalwert leicht erhöht.
Airlinecodes Wizz Air | W6 / WZZ |
Gegründet | 2004 |
Land/Heimatflughafen | Ungarn / Budapest |
Abflughäfen Deutschland | Dortmund / Hahn / Köln / Lübeck / Memmingen / Weeze |
Website Wizz Air | www.wizzair.com |
Allianzen | keine |
Passagieraufkommen 2010 in Tsd. | - |
Flotte* Wizz Air | Durchschnittsalter der Flotte |
36x Airbus A320* | 3,4 Jahre |
*= incl. 2 Maschinen der Wizz Air Ukraine | |
Gesamtdurchschnitt | 3,4 Jahre |
IOSA Sicherheitszertifikat | nicht vorhanden |
Sicherheitsrating* | 0,001 |
Letzte Unfälle mit Flugzeugverlusten | |
- | - |
Flugzeugverluste* | - |
Todesopfer* | - |
Schwerster Zwischenfall | - |
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Sie sind schon mit Wizz Air geflogen und möchten die Airline gerne selbst bewerten? Hier geht es zum Airline-Bewertungsbogen
Fußnoten:
Stand der Daten Juli 2011
Quelle: jacdec
*Erläuterungen zum Index und Erhebungszeitraum:
Bei der Untersuchung der Airlines wurde die Zahl der Flugkilometer ins Verhältnis zur Zahl der Unfälle und der dabei ums Leben gekommenen Passagiere gesetzt. Der Erhebungszeitraum bezieht sich auf die letzen 30 Jahre, d.h. von 1981 bis 2011. Damit ergibt sich für die besten Fluggesellschaften der Rangliste die bestmögliche Sicherheitsrate von 0,000. Ferner fließt in den Index eine Mitgliedschaft im IOSA (IATA Operational Safety Audit) ein. Ein IOSA Zertifikat erhält eine Airline, die international festgelegte Sicherheitsstandards im Flugbetrieb einhält. Ist eine Airline dort nicht zertifiziert erhöht sich der Index um 0,001. Bei Airlines mit dem Vermerk k.A. (keine Angabe) war aufgrund unvollständiger Daten keine Bewertung möglich.
Quelle: t-online.de
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